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资讯 近日，中国电建参建的
全球第二、亚洲最长地铁环线
武汉地铁12号线全线贯通
环线正式画圆
串联起武汉七个中心城区
标志着武汉地铁正式迈入
“环射贯通、环网交织”全新发展格局
成为支撑长江经济带发展的重要支撑
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武汉地铁12号线全长59.9公里，设37座地下车站，串联武汉三镇成环，经过7个中心城区，与18条线路可实现换乘，线路两次穿越长江、一次穿越汉江，分为武昌段和江北段同期建设。中国电建所属水电四局、水电十四局、湖北工程公司参建。
其中，水电四局承建一期工程武昌段六标，包含武昌段省农科院南站（原茶叶所站）、省农科院南站-光霞站（原青菱站）区间，共一站一区间，全长2.497千米，是这条交通大动脉上的关键一环。水电十四局承建的板桥停车场位于武汉市洪山区板桥村，作为12号线关键配套工程，涵盖运用库、洗车库、工程车库、综合楼、混合变电所、污水处理站等9个建筑单体，承担着列车停靠、检修、运维调度等核心功能。湖北工程公司承担路线前期建设中的岩土工程勘察、岩溶专项勘察和第三方监测工作，为这条串联武汉三镇的“黄金交通走廊”全线顺利贯通提供了坚实技术支撑。
今年5月，一期工程率先通车；10月，相继实现二期工程、调整工程完成初期运营前安全评估和全线开通运营。环线闭合后分为内环和外环，内环顺时针、外环逆时针，行车间隔高峰时段约4分钟、平峰时段约6分钟，坐一整圈约96分钟，可与18条既有及规划线路换乘。
作为武汉轨道交通“环+射线”网络核心环线，武汉市第二条实现全自动运行的地铁线路，12号线采用了目前最为先进的全自动驾驶技术，让列车运行的准点率和应急响应速度迈上新台阶。
项目建成通车后，将首次实现武汉“三镇同环”，彻底改写三镇交通格局，有效缓解沿线拥堵，助力构建半小时通勤圈，缩短市民跨江通勤时间。同时打破长江、汉江天然阻隔带来的跨江通勤瓶颈，高效连接城市重点商圈、对外枢纽与居住组团，为国家中心城市提质升级、区域高质量发展注入强劲动能。
作者：潘文娟、王菊、曾闪
编辑：饶舜
审核：钟洪明
素材来源：水电四局、水电十四局、湖北工程公司
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