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国际新闻

美国9月贸易逆差维持在相对高位

美国商务部4日发布的数据显示，美国9月商品和服务贸易逆差金额为1,050亿美元（约7,003.60亿元人民币），环比减少6.9亿美元（约46.02亿元人民币），继续维持去年3月以来的相对高位。

数据显示，美国9月商品与服务出口金额为3,215亿美元（约2.14万亿元人民币），环比增加1.9%，而商品与服务进口金额为4,266亿美元（约2.85万亿元人民币），环比增加1.2%。当月，商品贸易逆差减少7亿美元（约46.69亿元人民币）至1,359亿美元（约9,064.67亿元人民币），而服务贸易顺差为309亿美元（约2,061.06亿元人民币），环比微降。

数据还显示，受资本货物和食品、饲料和饮料等出口增加推动，美国9月商品出口金额增加51亿美元（约340.18亿元人民币）。同期，资本货物和消费品进口分别增加116亿美元（约773.73亿元人民币）和24亿美元（约160.08亿元人民币），而工业用品和材料进口则减少37亿美元（约246.79亿元人民币），推动商品进口金额增加44亿美元（约293.48亿元人民币）。

美国商务部表示，美国9月服务贸易出口、商品和服务进口金额均创下有记录以来的新高。

欧元区10月通胀率升至4.0%

欧盟统计局11月4日公布的初步数据显示，受能源价格持续大幅上涨影响，欧元区10月通胀率按年率计算为4.0%，较9月的3.8%上升0.2个百分点，显示欧元区通胀压力进一步加大。

卡尼：加美正就构建互利贸易协议展开合作

加拿大总理卡尼1日在社交媒体表示，他与美国总统特朗普就加美贸易前景进行了“富有成效的对话”。

卡尼说，此次对话建立在近期双方建设性沟通基础之上，旨在探讨一项互利共赢的贸易协议框架。他称，该协议将为双方工人创造就业机会，降低家庭生活成本，并充分尊重加拿大主权。

卡尼表示，双方团队将在未来几周就贸易协议展开紧密合作。

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行业新闻

《中国互联网发展报告2026》和《世界互联网发展报告2026》蓝皮书发布

11月4日，2026年世界互联网大会乌镇峰会上，《中国互联网发展报告2026》和《世界互联网发展报告2026》蓝皮书正式发布。蓝皮书由中国网络空间研究院牵头编写，自2017年起已连续十年发布。

《中国互联网发展报告2026》立足中国实践，梳理总结中国互联网发展成效，总论阐述发展概况并展望趋势，分章涵盖信息基础设施、数字经济、网络内容等。主要特点：坚持以习近平总书记关于网络强国的重要思想为指引，全面展现一年来网络强国建设重要进展；呈现各地区各部门落实国家“十五五”规划纲要的关键举措；呈现人工智能时代背景下中国在AI政策制定、行业应用、产业生态及安全治理等方面的新进展。

《世界互联网发展报告2026》立足全球视野，总论阐述世界互联网发展概况并展望趋势，分章从信息基础设施、信息技术、数字经济等方面阐述全球情况。主要特点：呈现全球携手构建网络空间命运共同体的最新成效；总结亚洲、美洲、欧洲、非洲、大洋洲等地区互联网发展特点；呈现人工智能时代各领域新变化——世界主要国家纷纷将AI纳入国家战略，加快技术攻关与产业应用，制定治理规则，抢占发展主动权。中国网络空间研究院表示，将始终致力于互联网领域重大问题研究，愿同全球研究机构、高校、智库加强交流合作，为构建网络空间命运共同体贡献智慧和力量。

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企业新闻

小米人形机器人在汽车工厂完成8小时作业验证

近日，雷军发布小米机器人“实习”新进展：小米通用人形机器人首次在汽车工厂挑战8小时作业，满足工站全天生产需求，实现产线级作业能力初步验证。视频拍摄于小米汽车工厂总装车间，CyberOne 02执行中控台侧盖板排序任务。

该工序中盖板为大尺寸柔性不规则工件、摆放姿态随机，机器人需按车型序列取料、调整姿态后放入料架，需验证双臂协同、灵巧手操作、视觉感知及力觉柔顺交互能力。作业中两台机器人跟随产线节拍运转，自动配合AMR调整取料路线，期间两次充电，最终完成8小时5分钟稳定作业。

针对“工厂是否有必要用人形机器人”的疑问，雷军回复称：“这是通用人形机器人，硬件不用改动，可以适应更多不同的岗位和场景。”此前Figure 03在宝马工厂、智元G2在龙旗科技工厂也已开展类似非标准工位验证。交银国际证券表示，机器人产业正逐步由技术展示向实际应用验证迈进。

宁德时代8小时储能系统EnerQB下线交付

宁德时代与Quinbrook在厦门举行长时储能系统首批产品下线交付仪式。EnerQB设备容量5.64MWh，以天恒长时储能系统为基础研发，为澳大利亚3GW/24GWh系列项目设计，是8小时以上长时储能首次面向GWh级场景落地。首台设备将运往澳大利亚昆士兰Stanwell电站。

EnerQB针对8小时长时储能设计：电芯采用耐高温材料抑制副反应，系统采用Free Cooling无压缩机循环冷却方案，简化热管理、降低运维成本，无冷媒设计降低环境影响与噪声。产品设计寿命25年，系统往返效率96%以上，年可用率98%以上，25℃、每日一次充放电工况下24小时辅助用电率低于1%。

随着风光占比提升，8小时及以上长时储能成为行业重要方向；相同额定功率下，8小时储能所需能量容量分别为2小时、4小时系统的4倍和2倍，有望带动电芯及系统需求增长。面向AI数据中心用电需求，长时储能也有望成为支撑算力基础设施绿色发展的重要组成部分。

博世将设立专门半导体事业部，目标2030年半导体销售额达50亿欧元

博世宣布将于2028年1月1日设立专门的半导体事业部，继续隶属于博世智能出行集团，目前半导体业务隶属汽车电子事业部。博世计划到2030年实现约50亿欧元（约375.27亿元人民币）半导体销售额，重点拓展机器人和AI数据中心等新兴市场，同时在汽车、智能手机、智能穿戴等消费电子领域挖掘更多增长机会。目前博世芯片已在机器人领域得到成功应用。

博世集团董事会副主席、智能出行集团主席马库斯·海恩博士表示，半导体是践行“科技成就生活之美”的关键，也是支撑客户创新的技术基石。半导体业务负责人Erik Rein称，设立专属事业部后能更好地为客户量身定制服务，满足快速变化的客户与市场需求。博世半导体业务已有超60年历史，独特优势在于MEMS传感器领域的市场与技术领先地位，以及将半导体深度融合系统业务的能力，特别是碳化硅（SiC）芯片和ASIC。

博世汽车电子中国区半导体业务负责人王宏宇表示，中国是全球最具活力的智能汽车、消费电子和具身智能机器人市场，对先进芯片和高精度传感器需求快速增长，博世正与中国本土整车厂、消费科技品牌及机器人企业紧密合作。新事业部将以更快响应速度、量身定制的半导体解决方案及系统级专业经验，支持本土客户加速下一代技术创新。

ADI完成对Alif Semiconductor的收购

近日，ADI宣布已完成对Alif Semiconductor的收购。通过将ADI在传感、信号处理、电源、连接及应用软件领域的领先优势，与Alif的AI原生微控制器和融合处理器相结合，进一步拓展ADI的总体潜在市场，并推动工业、数据中心基础设施、防务、能源、机器人、数字健康及可穿戴应用等领域加速创新。

ADI首席执行官兼董事会主席Vincent Roche表示，欢迎Alif团队加入ADI，期待双方技术深度融合释放更大潜力。数十年来，ADI凭借深厚行业专长及覆盖物理世界与数字世界边界的前沿技术组合，帮助客户解决复杂系统级挑战。Alif的AI原生平台将在此基础上进一步拓展，使系统能够在严苛的功耗、延迟、安全性和可靠性要求下，理解现实世界中的信号、在本地进行推理并采取行动，这正是物理智能的实际体现。

奇瑞商用车无人物流车全国首个示范运营项目签约落地临沂

11月2日，奇瑞商用车无人物流车全国首个示范运营项目签约仪式在山东临沂举行，市委副书记、市长于胜涛出席并致辞。

于胜涛表示，临沂是中国物流之都、全国性综合交通枢纽城市，商贸物流场景丰富，制造业基础扎实，发展智能网联商用车前景广阔。此次与奇瑞商用车合作，既是企业技术优势与临沂场景优势的双向奔赴，也是延链补链强链、打造智能网联汽车产业高地的关键落子。希望奇瑞商用车发挥技术优势，各合作方深度参与，加快产品研发和场景示范，带动产业链集群成势。临沂将秉持“亲商、安商、富商”理念，全力做好要素保障和跟踪服务，吸引更多产业链伙伴落地临沂。市政协副主席厉建梅出席。

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信息来源：新华社、新华网、网信中国、科创板日报、宁德广播电视台、博世汽车电子事业部、亚德诺半导体、临沂发布；图文侵删。