几内亚马西铁路迎新进展！中国通号卡斯柯品质履约获业主点赞

近期，几内亚马西铁路进入移动闭塞试运行最后冲刺阶段。中国通号所属卡斯柯公司作为列控系统解决方案供应商，凭借出色的履约表现，收到了业主单位的表扬信，公司技术实力与全天候保障服务得到高度评价。

马西铁路是西芒杜铁矿外运的关键通道，线路全长620余公里（含双线区段550公里、单线区段70公里），设23座车站（所、段）。面对长线重载、站场复杂、车流密集、维护困难等挑战，卡斯柯公司为其量身打造了安全、经济、高效的技术解决方案，提供基于卫星定位的列车自主运行控制系统（TACN）。

TACN系统依托“卫星定位+移动闭塞”核心技术，打造去轨旁轻量化架构，可以在省去站间轨道电路、计轴器和信号机的情况下，实现列车高效追踪，为实现年运量超2亿吨的运输目标提供了关键技术支撑。高度集成架构不仅极大节省了信号设备投资，也使相应的设备调试、运维工作量大大减少。

自9月3日开启移动闭塞试运行以来，线路运能提升成效显著，重载列车日均开行数量增长40%，突破了以往自动站间闭塞模式下的运能上限。按照规划，随着机车逐步增配与追踪间隔的持续压缩，2027年日均开行列车将超50对，2029年超80对。

为确保试运行顺利推进，卡斯柯公司建立24小时保障调度机制，通过国内与国外高效协同联动，快速处置现场问题，持续开展故障分析与系统优化，最大限度降低了异常情况对运输组织的影响，为线路安全平稳运行筑牢防线。

从建设到运营的稳步过渡，不仅展现了中国通号在复杂海外环境下交付大型货运铁路项目的卓越能力，更彰显了央企积极响应“一带一路” 倡议、深度参与全球基础设施合作的责任担当。卡斯柯公司将继续做好系统运行保障与迭代优化，助力移动闭塞正式开通，推动线路运能再上新台阶，为铁路沿线地区发展贡献力量。

供稿：卡斯柯公司

编辑：党建工作部

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