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资讯 11月12日，我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”平稳驶入伶仃洋，精准靠泊广州南沙国际邮轮母港，圆满完成交付后首次南下驻泊。11月14日至16日，“爱达·花城号”从南沙国际邮轮母港出发，开启第二次试运营航次，从广州前往香港，对区域航线运营安排、访港通关等流程进行测试。作为南沙国际邮轮母港运营主体，广州港集团下属海港商旅已全面就绪、全员备战、全线到位，以最高标准、最优服务、最强保障守护“海上花城”启航。
百日攻坚，全面升级：
十五项举措筑牢首航保障
为迎接“爱达·花城号”安家南沙，南沙国际邮轮母港全面启动“奋战一百天、决胜首航季”专项攻坚，围绕动线效率、系统能力、硬件配套、交通接驳、安全保障、便民服务六大维度，落地十五项全方位提质升级。
旅客通行方面，优化出发、安检、办票、候船、通关、登船全链条通行路径，压缩步行距离；办票系统完成软硬件升级扩容，每小时可办理旅客1500人次；更新航站楼场内标识76处、交通指引路牌20个；新增候船等候空间1050平方米，候船座椅增加20%，新建300平方米商务候船区、配置120个专属座位。
硬件配套方面，上船行李作业区扩容100平方米，行李处理效率提升至1800件/小时，行李摆放区域扩建400平方米；下船出口新增大巴停车位25个、小型客车停车位20个；启用国内首家适配国产大型邮轮的双廊桥同步登离船作业模式，实现双通道分流；新设船员专属安检通道，实现船员与旅客流线分离。
交通接驳方面，打通地铁4号线连接码头通道，新开通往返地铁18号线横沥站、大沙头游船码头、广州南站、广州白云机场、深圳宝安机场的定制巴士专线，构建通达湾区、衔接高铁、地铁、市区文旅的立体化出行体系。
安全保障与便民服务方面，完成港池及支航道疏浚，通航水深达到-10.9米，满足大型邮轮满载、全天候安全进出港标准；迭代升级口岸查验保障体系，增加行李查验通道、优化网络架构，配套双回路供电与不间断电源；新增船员快递服务站、自动售货机、共享充电宝等便民设施，设置领队集合区、旅行社现场服务点位。
全链协同，实战演练：
以最高标准迎接大邮轮常驻
围绕“爱达·花城号”首靠、首航、常态运营，邮轮母港统筹优化泊位调度、靠离泊时序、拖轮引航衔接与岸基资源配置；联动海关、边检、海事等口岸单位，优化通关流程、细化查验预案、完善应急处置机制；携手广州联合船代搭建专属邮轮服务中心，前置船舶供应、船务代理、物资补给、在港运维、应急保障全链条服务，形成“港口统筹+专业船代+全链保障”的运营模式。
同时完成航站楼服务升级、现场秩序管控、安全体系排查、景观氛围布置和接待流程演练；联合边检、海关、海事等联检单位及属地商务、港务、文旅、应急、公安、消防、卫健、街道等11个部门，围绕旅客疏散、突发事件处置、口岸应急保障等场景开展实战化综合应急演练，深化多方联勤联动机制。抵穗欢迎仪式、首航启动盛典及系列文旅配套活动流程已细化落地，人员、物资、方案、预案全部到位。
安家南沙，向海而兴：
开启湾区邮轮文旅新航程
作为我国第二艘国产大型邮轮，“爱达·花城号”全长341米、总吨位14.19万吨，设有2130间舱房，满载可接待旅客5232人。相较首艘国产邮轮，该轮在智能系统、空间设计、娱乐体验、服务品质上全面升级，并融入岭南文化与花城特色，搭载广式美食、国风演艺等海上体验。两趟试运营航次，系统性检验船舶航行安全、海事运营、船岸协同、服务体系与全船系统稳定性，经过入港接待、出港试航两轮压力测试，邮轮母港已经做好万全准备，以稳定可靠的保障、贴心细致的服务，迎接第一批商业首航的旅客，全力保障11月22日“爱达·花城号”首航。
“爱达·花城号”落地南沙、常态化驻港运营，标志着广州南沙国际邮轮母港迈入双大型邮轮同港常态化运营新阶段。依托粤港澳大湾区核心区位优势，南沙将联动深圳、中国香港推进三港联动、资源互通、航线互补的邮轮产业格局。11月22日，爱达·花城号将在南沙母港正式开启商业首航季，奥运跳水冠军郭晶晶将担任启航大使并出席邮轮命名仪式。首航季将推出6条多元化精品国际航线，覆盖香港、越南、东南亚等地，包含最长17天16晚的海丝特色长航线，为湾区旅客提供高端、多元的海上出行选择。
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文 | 林楠虹
图 | 海港商旅 海港传媒
编辑 | 小雨
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