01
盘面观察
3月2日,市场全天低开回升,三大指数涨跌互现。个股跌多涨少,沪深京三市超4200股飘绿,当日成交达3.05万亿。截止收盘沪指涨0.47%,深成指跌0.2%,创业板指跌0.49%。
02
策略研判
油气股集体爆发,中国石油等超20股涨停;贵金属板块午后大涨,西部黄金等近10股涨停;军工板块表现活跃,观想科技等多股涨停。
下跌方面,AI应用、数字货币、影视等板块跌幅居前。
虽然全天成交量再创阶段新高,但个股普跌、资金集中涌向避险板块,更能反映A股市场短线整体预期,因中东地缘风险极速上升也趋于谨慎。当然,从指数波动看,A股远小于欧美和亚太外盘,也体现于一定韧性。
展望后市,只要外部地缘风险不显著减弱,A股短线行情或将受到制约。不过。外部影响毕竟是间接的,而A股当前增量资金持续涌入,原本预期信心较强。后续预计仍将展现好于外盘的韧性,结构性行情仍有保障。
方向:中东地缘风险升级让资金集体涌向油气、贵金属等避险板块,以及与地缘事件紧密相关的军工等板块,后续需时刻关注地缘事态变化并及时调仓。
03
市场热点
从“永远的50年”到“可以被规划的15年”
资本加速布局万亿美元新赛道
据新浪财经消息,日前,在聚变金融机构联盟2026年度工作规划研讨会上,合肥综合性国家科学中心能源研究院科技发展处处长王小博介绍,“核聚变已经变成一个可以规划时间表的事情”。
相关专家强调:明确的规划将为行业发展提供了时间表和确定性,聚变产业正从“永远的50年”到“可以被规划的15年”。
近来,我国在可控核聚变领域取得突破性进展。2026年1月19日,能量奇点“洪荒70”高温超导托卡马克装置成功实现335秒稳态长脉冲等离子体运行,较月初的120秒大幅提升,此前,中科院合肥物质科学研究院的“人造太阳”EAST装置为突破密度极限提供了关键物理依据。
就在“千秒量级稳态运行的商业可控聚变里程碑”逼近之际,在商业化方面,安泰科技近期斩获聚变新能“BEST偏滤器靶板”近七千万元订单。
当前,全球主流机构对核聚变商业化时间表高度一致:国际热核聚变实验堆(ITER)计划于2035年启动全功率氘氚实验,验证工程可行性;中国CFETR示范堆目标2035年建成;美国Helion、CFS等企业提出2028–2030年实现50兆瓦级供电。
国际原子能机构(IAEA)调查显示,90%专家认为核聚变将在2040年前具备经济性,首座商用电站预计于2050年前后投运。
展望后市,国际能源署(IEA)预计,核聚变将成为2050年后能源结构中的关键变量,与太阳能形成互补。到2030年,全球核聚变市场规模有望接近5000亿美元(3.5万亿元人民币)。而到2050年,有望带动上下游材料、核心装备等领域形成万亿美元产业集群。
具体到A股市场,当前,核聚变正从实验室走向产业化。一旦实现工程突破,核聚变将开启巨大的产业链配套市场,其影响力不亚于15年前的半导体产业起步期。其战略价值与商业潜力正吸引资本加速布局。可关注在核心材料、关键部件领域具备技术壁垒的上市公司。
根据Choice数据库,可控核聚变相关概念股包括:广大特材、合锻智能、白银有色、理工光科等。
多家巨头暂停通过霍尔木兹海峡
马士基“绕行好望角”,运价或继续上涨
据财联社消息,近日,在伊朗境内目标遭到袭击后,由于地区安全风险剧增,全球多家大型石油公司及贸易巨头已正式宣布,暂停其石油与燃料船只通过霍尔木兹海峡。
据央视报道,当地时间3月1日,一艘试图通过霍尔木兹海峡的油轮被击中,并开始沉没。
此前,航运巨头马士基发表声明,由于红海地区出现了一些“未预见的限制”,该公司正指示部分船只改道经行非洲南端。
在国内,有货代人士称,受中东局势影响,很多船公司大概率也会选择经好望角绕行,航程预计增加2周,海运费用也将上涨。
几乎同时,据报道,已经有保险公司通知多个油轮船东,将取消经过波斯湾和霍尔木兹海峡船只的保单,并提高承保报价。
据介绍,船只若绕行好望角,航程将增加约3000海里,单艘油轮的燃油成本、时间成本将大幅上升。
3月2日,集运指数欧线期货主力合约触及涨停,涨幅15%。而近期以来,VLCC日租金冲高,已突破20万美元/天,创近六年新高。
在2023年底红海断航前后,上海航运交易所数据显示,2023年12月中旬至2024年1月初,上海至欧洲航线的市场运价(含附加费)从约每TEU 1,200美元迅速攀升至最高超过3,800美元,涨幅超200%。
而克拉克森最新数据显示,2026年初至今,跨区域油轮运价已普涨40%以上。
展望后市,机构指出,此次事件对航运价格的影响将呈现“脉冲式上涨+高位震荡”的态势。若地缘冲突进一步升级,运价可能进一步上涨。克拉克森预计,26年Q2全球原油运输均价将达到近三年最高水平。
具体到A股市场,当前航运价格的上涨,具有规模优势与航线布局的龙头企业,有望成为最大受益者,预计26Q2相关公司的业绩有明显提升。可关注全球集装箱航运、以及油轮运输龙头企业。
根据Choice数据库,航运相关概念股包括:中远海能、招商南油、招商轮船、宁波海运等。
本文内容综合自:Choice、Wind、财联社、光大研究所
夏萱 S0930623100013
免责申明:本文由光大证券向其机构或个人客户提供,其内容基于光大证券及证券媒体已发布报告、资讯或数据的部分或全部内容,不构成对任何人的投资建议,亦不作为买卖、认购证券或其它金融工具的邀请或保证。投资者据此操作,风险自负。光大证券力求本文内容及观点的客观公正,但不担保其内容的准确性或完整性。在任何情况下,光大证券不对任何机构/个人因使用本文内容所引发的任何直接或间接损失负任何责任。市场有风险,投资需谨慎。
股票
板块
用户
资讯
评论 (0)