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告别“外委” 自主“把脉”! 宁东铁路捣固车年修迈入新阶段


近期,西创宁东铁路公司按照年度检修计划,全面启动捣固车年修工作。经过两年多的自主实践与技术积累,目前公司已具备独立承担捣固车检修能力,标志着铁路线路养护设备管理迈入新阶段。

本次年修聚焦走行、液压、制动、电气等关键系统,对设备展开全覆盖、无死角的“精准把脉”。检修人员逐项排查隐患,逐一登记造册,并实行“销号管理”,明确整改标准、责任人与完成时限,确保问题闭环处理、件件落实。当前,捣固车年修已进入精准调试阶段。检修人员坚持“毫厘必争、精益求精”的标准,反复校验设备动作响应、作业精度与运行平稳性,力求每台捣固车均以最佳状态投入线路养护。

据了解,公司现役线路捣固车于2014年投入使用,道岔捣固车于2017年配备。随着使用年限增长,设备部件老化、性能衰减等问题逐渐显现。过去,年度检修长期依赖厂家外委,不仅成本较高,也不利于核心技术自主掌控。2023年,公司决定转外委为自主,由工电段综合检测车间牵头实施捣固车自主检修,旨在降低检修成本的同时,推动一线人员全面掌握设备结构原理与故障排查技能,实现降本增效与队伍专业能力双提升。

未来,公司将以此次年修为契机,持续深化设备精细化管理,不断优化检修流程与技术手段,全力保障捣固车“零故障”上线运行,为铁路线路安全稳定运行提供坚实支撑。(马宝忠/文、图)


(来源:宁东铁路公司)

END


编辑:黄   杰     责编:闫   磊

签审:吴国廷



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