福建国航远洋运输（集团）股份有限公司

关于部分募投项目延期公告

一、 募集资金基本情况

2022 年 11 月 15 日，福建国航远洋运输（集团）股份有限公司发行普通股111,000,000股，发行方式为向不特定合格投资者公开发行，发行价格为5.2元股，募集资金总额为 577,200,000 元，募集资金净额为 535,280,200 元，到账时间为 2022 年 12 月 8 日。

二、募集资金使用情况

截至 2026 年 5 月 31 日，公司上述发行股份的募集资金使用情况具体如下：

单位：万元

三、募投项目延期的具体情况

(一)延期原因

公司于2024年7月16日召开第八届董事会第二十三次临时会议、2024年8 月 1 日召开 2024 年第三次临时股东大会审议通过《关于调整部分募集资金投资项目资金使用细项的议案》，募投项目建设内容由“拟购置 6艘 6-8万吨级新造干散货运输船舶”调整为“拟购置 8 艘 6-8 万吨级新造干散货运输船舶”，新增2艘船舶预计 2026年6月 30 日完成建造及交付。

公司自募集资金到账后，积极推进募投项目的建设工作，募投项目“干散货船舶购置项目”共购置8艘6-8万吨级干散货船舶，截至本公告披露日，其中6艘干散货船舶已完成交付并投入运营，2艘干散货船舶正在建造中尚未交付。根据目前的实际建造进度，剩余 2 艘船舶预计不晚于 2026 年 12 月 31 日完成建造及交付。上述 2艘船舶建造进度不及预期的具体原因如下：

1、船舶建造进度因素：受到船厂实际建造进度影响、全球供应链波动、关键设备交付周期延长等行业共性因素，2艘干散货船舶建造进度较原计划有所延后。

2、审慎运营原则：新造船舶的技术先进性、安全可靠性和环保合规性是公司运营发展的核心前提，尤其是甲醇双燃料散货船作为新能源船舶，涉及多项新型技术和设备的应用，各环节的测试与验证需要更充分的时间周期。公司秉持审慎运营原则，确保船舶各项指标均达到行业高标准及公司运营要求。

本次延期是公司结合船舶建造行业现状及项目实际推进情况作出的审慎决策，确保项目建成后实现预期效益，切实维护公司及全体股东的合法权益。

(二)延期后的计划

为维护公司和全体股东的合法利益，根据项目的实施进度，经公司审慎分析与研究，公司拟对募投项目“干散货船舶购置项目”达到预定可使用状态的日期进行调整，具体情况如下：

(三)保障后续按期完成的措施

公司目前已安排专人专项跟进剩余 2艘船舶的建造进度，与船厂保持常态化密切沟通，加快项目建设进程。经公司严格监督跟进，结合船厂通知，预计2026年8月31 日前完成一艘89000 载重吨甲醇双燃料船舶交付，最终交付时间以船舶实际交付节点为准；船舶建造期间公司将进一步强化现场监造管控、加大监造力度，紧盯生产各环节履约落地。后续公司也将持续加强对募投项目建设进度的监督和精细化管理，持续督促船厂优化施工计划、妥善解决现存建设问题，做好项目实施的协同工作，稳步推动募投项目完成，确保项目建成后为公司经营发展提供有力支撑，以切实维护公司及全体股东的合法权益。

四、 决策程序

2026年6 月4日，公司召开第九届董事会第八次会议，审议通过《关于部分募投项目延期的议案》，同意公司根据实际情况将募投项目“干散货船舶购置项目”达到预定可使用状态的日期调整为不晚于 2026 年 12 月 31 日。本议案无需提交公司股东会审议。

五、 专项意见说明

经核查，保荐机构认为：公司本次部分募投项目延期事项已经公司董事会审议通过，符合《证券发行上市保荐业务管理办法》《北京证券交易所股票上市规则》等相关法律法规及公司章程的规定。保荐机构对公司本次部分募投项目延期事项无异议。

六、 备查文件

1、公司第九届董事会第八次会议决议

2、兴业证券股份有限公司关于福建国航远洋运输（集团）股份有限公司部分募投项目延期的核查意见

福建国航远洋运输（集团）股份有限公司

董事会

2026 年 6 月 8 日