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资讯 2016年，命运的齿轮开始转动。这一年，公司整体并入中国中煤，新集一矿这艘航船也随之汇入央企巨轮，开启了劈波斩浪的新征程。十年风雨兼程，十年砥砺奋进，在中国中煤“大家庭”的怀抱中，新集一矿不仅打赢了一场关乎生存的突围战，更交出了一份饱含温度与力量的民生答卷。
PART 01
关停矿井获得涅槃重生
对于一座开发建设了30多年的矿井而言，加入中国中煤之初，新集一矿面临的并非坦途。受地质条件复杂、瓦斯治理难等多重因素制约，加之资源日渐衰减，矿井一度被列入化解过剩产能名单。是继续关停沉寂，还是破局重生？
“当时大家心里都憋着一股劲，加入了‘国家队’，不能给集团丢脸，更不能让职工丢了饭碗。”一位老矿工回忆道。
经过多轮经济技术论证，新集一矿通过产能置换方式成功“摘帽”。2017年8月3日，矿井顺利通过复产验收。2018年1月10日，复产后的首趟运煤专列驶离一矿装车站台，奔赴合肥联合发电有限公司。此次的复产不是简单的重复，而是向创新要活力。2026年新春伊始，千米井下传来振奋人心的捷报。面对生产接替形势异常严峻的“紧箍咒”，该矿综掘二队在230803底板瓦斯抽采巷施工中，一举创下岩巷月度进尺170.4米的优异成绩。队长袁礼俊指着墙上的“作战图”说：
“岩石再硬，硬不过咱们的决心！”
为了啃下这块硬骨头，经该队技术人员与总工办等相关职能科室人员反复论证，该队引入了EBZ260M-2型掘锚一体机。在新装备调试的关键期，生产副队长陈志虎连续一周盯在井下，现场“把脉会诊”，硬是把制约进尺的“拦路虎”一个个消灭掉。这只是该矿改革发展的一个剪影。十年来，该矿积极导入并大力践行价值创造理念，将分配天平向一线创效岗位倾斜，彻底打破了过去“干多干少一个样”的局面。如今，多采煤、多进尺就能多拿钱，采掘一线职工的收入实现了稳步增长，真正让奋斗者得到了实惠。
PART 02
从“汗水型”向“智慧型”蝶变
在大学生的眼中，这十年不仅是收入的稳步增长，更是个人价值的充分实现。该矿综采队队长凌彭斌，这位2013年入矿的大学生，曾因矿井去产能调整而被迫离岗。2017年矿井复产，他接到通知重返岗位时，内心是狂喜的。
“学了采矿专业，回来才有用武之地。”
凌彭斌把全部精力投入技术创新。2021年，他参与的“深埋高瓦斯易自燃煤层复合顶板条件下切顶卸压沿空留巷无煤柱开采技术”在360804工作面成功应用，开创了切顶留巷技术在两淮地区应用的先河。这项技术在2024年推广至360606工作面，多回收煤柱资源2.6万吨。由他独创的“裸注工艺”“综放工作面转载机红外急停装置”等多项成果获国家专利。得益于中国中煤大家庭提供的广阔平台，像凌彭斌这样的技术骨干正在脱颖而出。从昏暗的巷道到灯火通明的作业面，从粉尘飞扬到安装制冷机、除尘风机，井下作业环境的巨变让老矿工林静波感慨万千：
“现在下井，凉快多了，身上也干净多了，以前在迎头干活中暑的现象再也不会发生了。”
PART 03
民生答卷写满“家”的温暖
如果说是改革让矿井焕发了生机，那么，民生关怀则让这座老矿充满了家的温情。加入中国中煤大家庭以来，新集一矿党委始终把“人”放在发展的中心位置。对于一线矿工来说，最直接的幸福感来自于“两堂一舍”的蜕变。选煤厂职工宋陈对宿舍变化记忆犹新：
“以前几个班次的混住，休息不好。现在按单位、班次统一安排，电视、空调、免费WiFi都配齐了，睡觉特别踏实。”
在井下，运输区推行乘人车“公交化”管理，定点发车，减少了职工大量体力消耗。地面，针对日益突出的停车难问题，矿上新建了三处停车场，新增车位300多个。综采队职工笑着说：“以前停车靠‘抢’，现在随到随停。”最暖心的细节在舌尖。为了让升井的矿工随时吃上热乎饭，职工食堂实行早、中、晚不间断供餐。矿上还为井下职工配备了装有保温饭盒和保温水杯的“爱心小背包”，确保职工在千米深井之下也能吃上热饭菜，喝上热乎水。十年来，新集一矿还建立起困难职工动态档案，累计走访慰问500余人，发放慰问物资及资金60多万元。十年，是时间的刻度，更是奋斗的标尺。在中国中煤和公司的坚强领导下，新集一矿从面临关停的窘境，蝶变成为了安全高效、民生幸福的现代化矿井。站在新的起点，全体一矿人，正以更加昂扬的姿态，在采掘乌金的征途上，续写下一个十年的辉煌！
———— / END / ————
内容来源｜新集一矿 陶志政
编 辑｜许士卿
执行主编｜赵常鸿
主 编｜王 伟
主 办｜宣教中心
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