为深入贯彻落实集团数智化发展战略和新质赋能转型战略工程,船务公司立足航运板块业务实际,以数字化转型为抓手,成立创新工作组,聚焦航线成本核算和提质增效项目,打造“单船成本画像+航线效益测算模型”的数据驱动范式,以数据赋能精细化管理,破解船舶营运成本高企、运力配置粗放、航线决策凭经验等痛点,实现从“经验运营”向“数据决策”的转型。
小切口破题,激活存量数据价值
项目聚焦“精准核算成本、科学配置运力、提升经营效益”核心目标,秉持“小切口、零成本、深挖潜”的工作思路,依托现有业务运营数据,通过优化数据分析逻辑、重构成本核算体系、整合搭建效益测算模型,深度挖掘存量数据价值,用最小管理成本撬动最大经营效益。
绘制单船成本画像,摸清经营底数
公司打破业财数据壁垒,统一成本归集口径,对各船舶实行全口径独立核算,精准拆分固定成本与运营变动成本,形成专属“单船成本画像”,将粗放运营的“模糊账”变为精细管理的“明白账”,为精准决策筑牢数据根基。
搭建效益测算模型,实现事前预测
基于单船成本基础数据,项目组自研动态航线效益测算模型,整合运价、航时、油耗等多维运营变量,依托最低收入点、盈亏平衡点两大核心指标判定航线价值。推动航线运营从传统“事后核算”转向“事前预测”,让运力调配、航线选择从经验直觉转变为数据直觉。
推行沙盘推演机制,盘活存量运力
依托数据模型开展航线盈亏沙盘推演,对新开航线提前测算保本指标,规避盲目投资风险;同时,针对存量亏损航线,开展多船型营运效益对比分析,实施“一船一策”优化,有效盘活低效、负效运力,实现船舶运营可量化、可诊断、可优化。
本次数字化创新项目,是船务公司“向管理要效益、向数据要增量、向精细要质量” 的生动实践。通过绘制单船成本画像,让成本管控更前置、决策更量化;通过盘活存量数据资源,用管理杠杆撬动经营效益提升;通过“一船一策”优化运力布局,盘活低效资产,为船舶与航线适配树立范本;通过培育全员数据与成本思维,形成“先算后干、边算边干、干完再算”的精细化管控体系,为公司高质量发展注入持久数据动能。
文 | 王颖燊
图 | 许太平
编辑 | 肖逸飞
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