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资讯 10月23日，2026 盖世汽车金辑奖颁奖典礼在上海圆满落幕。伯特利凭借自主研发的电子机械制动EMB，入选 "中国汽车新供应链百强"。这是继获得理想汽车“技术创新奖”后，伯特利近期在EMB领域斩获的又一权威认可。短短数日内，同一项前沿技术接连赢得整车客户与行业平台的双重肯定，印证了伯特利在EMB领域的布局正步入收获期。
作为伯特利 "XYZ 三轴" 智能底盘方案的重要组成部分，EMB是公司全球首发、全栈自研的新一代线控制动技术。与传统液压制动系统不同，EMB通过电信号驱动轮端执行机构，取消传统液压管路，实现四轮独立控制，为制动系统带来更快的响应速度和更精准的控制能力。目前，伯特利 EMB 已搭载于理想L9 Livis实现量产交付；另有三家车企量产项目正在开发中，产业化进程持续推进。
EMB从研发走向量产，除了产品技术本身成熟，也需要外部标准体系配套到位。随着GB 21670-2025《乘用车制动系统技术要求及试验方法》正式实施，EMB 相关技术要求首次被纳入国家法规，行业 "无标可依" 的局面宣告终结，线控制动技术的量产应用由此获得明确的标准依据。标准落地为EMB规模化应用打开了政策环境，而产品能否稳定交付，最终取决于企业自身的研发与制造积累。
在制动系统领域的长期积累，为伯特利推进新一代线控制动技术提供了有力支撑。作为中国品牌首家实现ESC量产、全球第二家实现EPB量产、中国品牌首家实现One-Box线控制动（WCBS）量产、全球首家实现EMB量产的企业，伯特利形成了覆盖成熟制动产品与新一代线控制动技术的产品布局，并建立起覆盖研发、生产、供应链与交付服务全流程的质量保障体系。在软件研发与检测方面，公司已通过ASPICE CL2 评估，建立规范、可追溯的汽车软件开发流程；实验室通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可，支撑产品研发与质量验证。
屡获殊荣的背后，也是伯特利长期深耕全球市场的体系化优势在提供坚实支撑。作为全球化的汽车底盘科技领军企业，伯特利目前已构筑起横跨四大洲的研发协同网络，并以国内外生产基地的规模化制造能力，保障线控制动产品产能，为整车客户提供更高水准的智能底盘解决方案。
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