火车疏运提速！敞顶箱装车再创年度新高

连日来

山东港口青岛港前港公司

深入贯彻落实集团

“大干四季度 冲刺‘满堂红’”动员会

工作部署

全力攻坚，大干快上

11月2日至8日

单周敞顶箱火车装车量

达到8263车

再创年度新高

其中，11月6日

创出昼夜敞顶箱火车

装车1442车年度新高

为实现全年“满堂红”目标

奠定坚实基础

在火车疏运过程中，前港公司扎实落实生产组织“三精管理”（精准计划、精密中控、精细现场）要求、充分释放“四位一体”生产组织优势的良好成效，持续细化作业部署、优化统筹调度、深挖装车潜能，确保火车疏运计划高效落地。

各作业单位协同配合，屡创高效。装船队依托装车楼智能化升级破解作业堵点，优化C60敞顶箱自动识别装车技术，充实专属车型数据库，车厢自动识别、配料参数匹配更加精准。堆装队依托装车机技改成果解决偏积料、车帮撒料问题；流机队优化“三段均衡装车法”（前段装车、中段装车、后段装车），严守衔接、操作、安全三道关口，落实设备间隙维保，实现机等料、零等待，持续提升装车质效。

装卸队通过“三沟通三确认”（强化与铁路货运沟通，确认实时到车信息；强化与装车线路生产调度员沟通动，车况信息确认；强化各班组、人员间沟通，确认作业进度）前置核验车厢、货种信息，压缩备车时间。铁路站在积极配合前湾港区北岸铁路扩能改造的基础上，全力做好设备精检、线路巡检、信号维保、运行衔接，保障铁路基础设施零故障运转。资源保障中心同步做好装车机械加油保障，确保装车设备稳定高效运行。

下一步

山东港口青岛港前港公司

将持续优化装车工艺与调度模式

在四季度生产会战中再创佳绩

全力以赴实现

全年“满堂红”目标任务

供稿 | 前港公司