泰国总理，换了一辆中国电动车

在全球能源价格持续攀升的背景下，泰国总理阿努廷近期更换座驾的举动引发广泛关注——他舍弃了以往的豪华座驾，选择中国品牌比亚迪纯电动汽车作为日常出行工具，用实际行动为中国新能源汽车“代言”，也为泰国绿色出行转型传递积极信号。

据新华社报道，阿努廷在接受采访时明确表示，呼吁民众在条件允许的情况下优先选择电动汽车，不仅能有效节省日常用车开支，更能减少尾气排放，助力环境保护。当地时间3月28日，恰逢第47届曼谷国际汽车展举办期间，阿努廷专程前往比亚迪汽车展台参观，在详细听取比亚迪在泰业务进展、生产基地扩张及品牌发展方向等汇报后，对比亚迪汽车的技术实力和产品竞争力给予高度赞赏，称中国品牌在技术与价格方面具有强大优势，有力带动泰国汽车产业高质量发展。据悉，此次车展上，比亚迪携主品牌BYD与新豪华品牌腾势（DENZA）双品牌联合亮相，展台面积达2835平方米，集结超40辆新能源汽车，四款全新车型同步首发，成为展会核心焦点之一。

事实上，阿努廷选择比亚迪并非偶然，而是中国新能源汽车深耕泰国市场、实现本土化发展的必然结果。早在2024年7月，比亚迪在泰国罗勇府建成并投产了中国车企在东盟的首个完整工艺新能源汽车工厂，该工厂占地约96万平方米，年产能达15万辆，承担着连接亚洲、欧洲及其他海外市场的关键任务，不仅能满足泰国本地市场需求，还可实现产品出口。截至目前，比亚迪进入泰国市场仅三年时间，已累计交付新能源汽车9万辆，速度令人瞩目。

深耕本地化发展，是比亚迪获得泰国市场认可的重要原因。该工厂90%以上的员工为泰籍，直接创造了大量就业岗位，同时还带动当地35家零部件企业协同发展，完善了泰国新能源汽车产业链布局，为当地经济发展注入新动力。此外，比亚迪泰国工厂还实现了技术与产品的本土化适配，针对泰国气候和路况优化产品性能，其“刀片电池”等核心技术也成为当地消费者关注的焦点。值得一提的是，2025年8月，比亚迪泰国工厂生产的BYD DOLPHIN电动车首次出口至欧洲，标志着“泰国制造”的比亚迪汽车获得全球市场认可。

选择比亚迪的不仅有泰国总理阿努廷，巴西总统卢拉、乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫等多国政要也纷纷选择比亚迪作为座驾，彰显了中国新能源汽车的国际影响力。数据显示，2025年比亚迪全年累计销量达460.24万辆，同比增长7.73%，不仅首次跻身全球车企集团销量前五，更稳坐全球新能源汽车销量冠军宝座，其中纯电动车型销量同比增长27.86%，首次超越特斯拉成为全球纯电销冠。

在全球市场布局方面，比亚迪同样成绩斐然。截至目前，其业务已遍布全球119个国家及地区，2025年海外销量达105万辆，同比增长145%，海外市场已成为其销量增长的重要引擎。作为中国新能源汽车出海的标杆，比亚迪以技术创新为驱动，通过本地化生产、供应链协同等方式，不仅推动了自身全球化发展，也为泰国等国家的绿色转型提供了有力支撑。

当前，泰国正积极推进汽车产业向绿色低碳转型，2025年泰国电动汽车销量突破12万辆，同比大增80%，中国品牌电动汽车以逾八成市场份额保持领先。业内人士表示，阿努廷选择比亚迪电动车，不仅是对中国新能源汽车品质的认可，更将进一步推动泰国民众对电动汽车的接受度，助力中泰新能源汽车产业合作走向更深层次，为东南亚绿色交通升级注入强劲动能。

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