近日,随着首对500米长钢轨在WZ500型长轨车的推送下平稳落入承轨槽,将淖铁路增建二线3标项目长钢轨铺设正式启动,标志着项目全面进入线上铺轨攻坚阶段。
将淖铁路增建二线3标项目正线铺轨101.45公里、站线铺轨31.09公里,铺设道岔138组,填筑道砟39.9万断面方、底砟11.6万断面方。线路途经鸣沙山、将军庙等重要站区,串联起准东、哈密等国家级煤炭基地。
项目“磐石星”党支部充分发挥“铸道·丝路星轨”党建品牌引领作用,深入实施“强基·星轨织网”工程。在铺轨正式启动前,党员干部带头驻守一线,历时数月完成基底验收、道砟分层摊铺碾压以及长轨运输等前期准备工作,确保每项指标均满足铺轨条件。
由于新建线路紧邻既有的将淖铁路,部分区段线间距不足5米,大型机械在如此狭窄的空间内作业,稍有偏差便会触碰既有线安全红线。因此,项目团队首次大规模运用“长轨推送法”铺轨工艺,采用“前推后拉、协同作业”模式,将设备动作误差精准控制在半米以内,彻底摆脱了传统换铺法对大量工具轨和施工“天窗”的依赖。
下一步,项目部将持续优化施工组织,抢抓黄金施工期,严把安全质量关,加快推进长钢轨铺设及后续应力放散、轨道精调等作业,凝聚全员攻坚合力,确保将淖铁路增建二线按期高质量建成通车,为疆煤外运大通道建设交出一份满意答卷。
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图文来源
将淖铁路增建二线3标项目 艾克拜尔
图文编辑
李民泽
责任编辑
李 悦
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