王红梅：强化知识产权保护 护航新能源电池产业“出海”

“作为一线技术工人，我亲眼见证了我国新能源电池产业从跟跑到领跑的飞跃，也深知知识产权就是企业的‘核心竞争力’，唯有做到‘真保护’‘严保护’，才能让创新敢投、技术敢研、产业敢闯。”今年全国两会期间，全国人大代表、宁德时代新能源科技股份有限公司高级技术工人王红梅，结合自身多年一线从业经验，建议加强新能源电池产业知识产权保护，为产业高质量发展、提升国际竞争力发声。

如今，锂离子电池已成为我国出口“新三样”之一，更是培育新质生产力的重要抓手。数据显示，2024年我国锂离子电池出口额达611.21亿美元，其中宁德时代动力电池电动汽车装机量连续8年位居世界第一，2024年全球市场占有率达37.8%；2023年其出口欧盟总量约78吉瓦时、出口额847亿元，占全国同类产品出口额的47%，彰显了我国在该领域的国际优势。

但在产业快速发展、加速“出海”的过程中，知识产权纠纷、恶意竞争等问题也逐渐凸显，成为制约产业进一步提升国际竞争力的“拦路虎”。在新能源电池领域一线工作多年，王红梅深知创新的不易，也清楚知识产权保护对企业生存发展的重要性，她认为，只有构建全方位、多层次的知识产权保护体系，才能护航新能源电池产业持续领跑，在国际竞争中站稳脚跟。

王红梅结合调研思考，提出三大建议：一是实施“关键赛道知识产权护航计划”，支持优势企业全球布局。她建议，由国家发展改革委、工业和信息化部、科技部、国家知识产权局联合牵头，在新能源电池等已确立国际优势的关键赛道，推出专项护航计划。通过设立专项引导基金，统筹资金、人才、政策等资源，重点扶持拥有核心专利技术的龙头企业，加速推进高质量、前瞻性的全球知识产权布局，助力企业主导和参与国际标准制定，抢占技术制高点。同时，对企业在海外获取、维护核心知识产权及应对国际诉讼，给予专项资金补贴和专家支持，为企业“出海”保驾护航。

二是建立“关键产业知识产权保护与治理部际联席会议”机制。由国务院统筹，建立跨部门联席会议制度，将新能源电池、新能源汽车等战略性新兴产业纳入首批重点范畴，由国家知识产权局牵头，司法部、最高人民法院等多部门协同参与。该机制重点实现三大功能：强化协同治理，定期会商研判国际竞争态势与国内风险，制定统一应对策略；打击恶意行为，针对滥用专利无效程序、恶意诉讼等扰乱市场秩序的行为，建立联合识别、预警和快速响应机制，出台惩戒措施；提供一站式服务，为企业应对国际知识产权纠纷提供跨部门指导支持，破解企业维权难题。

三是秉持“国家竞争视角”，优化核心专利确权与司法保护体系。最高人民法院和国家知识产权局从国家战略全局和国际竞争高度，完善知识产权保护相关举措。在专利审查、复审等环节，对关键赛道上具有原始创新、颠覆性价值的核心专利，探索建立更快速、稳定的确权通道，提升权利确定性；在司法审判中，严格落实知识产权保护政策，对故意侵权、重复侵权等行为依法适用惩罚性赔偿，提高违法成本，同时统一裁判尺度，让核心专利的保护强度与创新贡献相匹配，为企业创新发展提供坚实司法保障。

“创新是引领发展的第一动力，保护知识产权就是保护创新。”王红梅表示，作为来自产业一线的人大代表，她将持续关注新能源电池产业发展，积极传递行业心声，希望通过完善知识产权保护体系，让创新企业、创新技术得到切实保护，推动我国新能源电池产业持续提升国际竞争力。

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