过“紧日子”，降本节支有实招

一直以来

山东港口青岛港董矿公司

牢固树立“过紧日子”思想

深入开展“降本节支 提质增效”活动

精打细算、深入挖潜、创新改造

确保一分钱都花在刀刃上

算到骨头里、融入血液中

将节支降耗落到实处

为持续改善现场作业环境，让职工工作更舒心、心情更舒畅，公司坚持“自己家园自己建”作风传统，结合每月机关基层劳动，广泛发动职工自己动手建家园，广大职工积极响应、群策群力，为“自家”的花园设计园艺、种植绿植，让昔日堆场中的卫生死角、闲置边角，摇身变为景观精致的“职工花园”。

公司20万码头大料斗使用已十二年，存在钢结构下沉、设备老化、物料撒漏、排料不足等问题。现场人员立足内部技术力量，采用“自主吊装+全面检修”模式，依托双门机协同施工，完成振动筛检修、出料口扩容、钢结构加固、防堵装置更换及整机喷砂防腐。今年已完成1台门机料斗自主维修，有效提升设备性能的同时可节省委外维修费用34万元。

皮带机在卸船作业过程中，积料过多易导致停机，不仅影响现场生产效率，也对现场文明生产造成不良影响。技术人员结合现场实际，自主改造液力推杆式双套刮板机，将其加装于皮带机头部，可在设备运行中同步使用，且支持就地、远程双重控制模式。该装置有效减少停机频次，降低人工清理的劳动强度，投入使用以来，清理积料较传统方式提升80%，较委外制作可节省12万元。

装车楼绞车钢丝绳滚轮是火车装车作业关键部件，但更换成本较高，技术人员研究使用废不锈钢管加工制作滚轮筒皮，安装在废旧滚轮支撑结构上，同时对轴承进行更换安装，实现废旧滚轮、废钢管的再利用。通过二次加工成件使用，单个滚轮节省采购成本约420元，目前共完成26个滚轮加工制作，共节省采购费用约1.1万元。

充分挖掘港区临港产业配矿项目的潜力，摸排其自有矿的抵港动态和提货需求，积极协助沟通，实现直取效率的最大化。并针对贸易矿建立动态清单，及时摸排采购意向，提升流向摸排率和堆场周转率，更加合理地使用堆场。今年以来累计直取作业78万吨，共计节省生产成本270万元。

为规范现场设备管理，消除露天充电桩安全隐患，改善设备运行环境，公司对20万D5露天充电桩开展雨棚建设改造工作。本次搭建的充电桩遮雨棚面积达200平方米，自主施工节省人力、材料成本约3万元。彻底解决充电桩露天淋雨暴晒、设备易老化损坏的问题，消除了设备安全隐患。

针对返修火车新型自锁车门特性，作业科队主动对接铁路公司优化作业标准，取消切断丝加固门爪环节。通过流程优化，切断丝单车用量同比节省40%，今年以来节约材料费用约2万元，同时可减少整备人员1名，实现耗材压降、效率提升双突破，以小革新夯实降本节支成效。

后方七库新堆场投用后，现场用水量同比增加，但日供水能力有限，自来水价格又高。为此，技术人员利用潜水泵回收七库新建堆场排水沟、火车线明渠等地表水12.5万方；并优化用水结构，坚持“地表水优先、中水限额、自来水严控”。一季度地表水总计回收19万方，自来水使用同比压减94%，共计节约水费80万元。

节支降耗没有完成时

省出来的都是挣出来的

下一步

山东港口青岛港董矿公司

将持续树牢“过紧日子”思想

在岗位上创新创效、优化流程

压降成本、节支降耗

为推动港口更高质量发展

作出更大贡献

供稿丨董矿公司