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资讯 我叫徐智泉，现任山东港口青岛港邮轮港开发公司项目管理二部副经理。今年是我入港的第二十个年头了，从为开拓港外市场远赴非洲大陆，到作为电气主管参与董家口港区建设，再到投身老港区更新改造，一路走来，我亲眼见证了港口翻天覆地的发展变迁，也在一次次一线实战中，积累经验、突破自我，逐步扛起更重的岗位责任，2025年我又担任了源文化中心（青岛市图书馆）商业项目的项目经理。在港口这座大熔炉、大学校里，我的步履愈加坚定、足迹也越来越远。
参加工作没多久，我就加入了开拓港外电气工程市场的建设大军，先后远赴非洲埃塞俄比亚和山城重庆承揽电气工程施工。海外项目经历是我职业生涯很关键的一课，现场突发情况多、环境恶劣，需要去研判、协调、处置各类问题，极大锻炼了我的现场统筹、对外沟通、应急处置能力，那时候心里始终有一个信念，我们代表的是青岛港，一定要把这个任务拿下来，不能辜负单位的信任。在重庆茄子溪码头电气及智能化施工项目中，我身兼多职，统筹现场施工组织、项目预决算编制、工程档案整理等多项工作，实现了个人工作能力的全面升级。董家口港区工程开工以后，我又作为施工管理人员扎根董家口港区，吃住在现场，工作在一线，在我们手中，一座座现代化大码头建成投产。十年电气主管的工作经历，已使我成长为电气工程施工领域的行家里手，而曾经在安全管理岗位的历练，更是让我跳出单一电气专业的局限，系统钻研各类施工场景的规范标准，摸清各工序的安全管控要点。这些跨岗位、多领域的实战经历相辅相成，为我成长为一名合格的项目经理打下了基础。
2025年，我接到担任源文化中心（青岛市图书馆）商业项目负责人的任务，这是市领导都高度关注的重点工程，起初我也感到无从下手，不知道该从哪里抓起。关键时刻，公司领导悉心点拨，为我理清工作脉络、找准推进方向，同事们全力配合、协同支援，大家一起疏通施工堵点、破解各类难题。正是得益于团队的信任和托举，依托多岗位历练的宝贵经验，我才得以快速扫清障碍，打开工作局面。
作为工程管理人员，现场巡查是摸清现场实情、守住安全底线的重要关口。我每天现场巡查的时间和别人不太一样，我习惯每天七点多巡查一次，然后中午下班之前和晚上下班前各巡查一次，因为下班前大家统一松懈，也是安全隐患最容易暴露出来的时候。在这一次次的巡查过程中，我坚持多看一眼、多问一句、多盯一处，不放过脚手架、用电设备等各种风险隐患，及时提醒作业人员纠正麻痹思想，对发现的问题当场交办、跟踪闭环，不留死角盲区。
我始终认为，工程管理人员不能只当“指挥者”，更要做“践行者”。我们不到现场，就不知道工人的难处、工序的卡点、安全的隐患，坐在办公室里看报表、听汇报，永远摸不透真实情况。
记得去年9月到11月，为了赶施工节点，我带着团队连续攻坚。那段时间，混凝土浇筑大多安排在夜间，工期紧，作业面窄，安全风险高，压力确实很大。作为项目负责人，要求别人做到的事，我自己首先要做到。工人早上五点进场，晚上十点收工，我就在现场跟班盯守，来回巡查，跟着班组走。现场是什么情况，工人有什么困难，工序卡在哪里，哪里有安全隐患，我都想到现场亲眼看看、亲手摸摸。只有这样，才能第一时间解决问题，才能及时发现纸面材料反映不出的问题，把安全管控落到实处，守住工程建设的安全底线。
说起我工作最得力的助手，那应该是我的施工日志。我的施工日志有三种颜色的字迹,黑色记日常施工情况，蓝色记需要持续跟进的工作，红色写必须重点盯控的问题。平时翻看日志，我会先看红色事项，检查有没有办结；蓝色事项就逐项跟进，完成一项销项一项。这本日志，看起来是本记录，其实是我管理项目的重要抓手。
在我看来，施工日志不只是记事，也是复盘和提升的工具。每完成一个节点，我都会回头翻一翻，看看这段时间暴露出哪些短板，哪些问题下次可以提前预防。这样一来，下一个节点开工前，我就能提前预判风险，把问题化解在前面。
时间久了，我对项目全局也越来越清楚。每个阶段该抓什么，该督促施工单位落实什么，该协调监理把控什么，心里都有数。项目推进自然也就更稳、更顺。一页页日志，记的是施工过程，也是我每天的工作轨迹。每日记录、逐项跟进、到期销项、定期复盘，说起来是方法，其实简单来说，就是把每一件事盯到底。只有这样，才能真正做到心中有数、手上有招，才能把项目的每一处细节做扎实，把每一道工序做规范，为港口打造一个个安全过硬、品质优良的精品工程。
回想这二十年，从港外到港内，从董家口到邮轮母港，岗位在变，职责在变，但始终不变的是建港大军“干就干一流、争就争第一”的精气神，永葆的是以港为家的初心。未来，我将继续怀揣梦想，坚定信念，把集团的宏伟蓝图和号召指引，化作一次次奔赴现场的坚定脚步，化作一处处精雕细刻的施工管控，化作一项项攻坚克难的创新举措，以工程建设者的坚守与实干，助力青岛港扛牢龙头使命，在港产城融合的壮阔画卷上，书写属于海港建设者的篇章。
供稿 | 邮轮港开发公司
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