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前三季收入和利润增速符合预期,Q3重卡传统淡季销量偏弱影响增速放缓:前三季公司实现营收1,811.71亿元,同比+6.21%;归母净利润106.59亿元,同比+20.06%;扣非归母净利润93.39亿元,同比+17.10%。单季度看,Q3公司实现营业收入580.08亿元,同/环比分别为+1.03%/-4.28%;归母净利润29.57亿元,同/环比分别为-8.56%/-35.93%。三季度公司收入和利润同步承压主要由于:1)重卡传统淡季叠加油气价格波动,燃油及天然气重卡销量下滑,影响收入增速;2)持股上市公司股价变动带来公允价值变动损失;3)汇兑损失。
费用管控能力显现,毛利率水平保持稳定:盈利端,前三季公司实现销售毛利率21.92%(同比+0.01 pct),销售净利率7.43%(同比+1.07 pct);单Q3销售毛利率22.88%,同/环比+1.51/+1.39 pct;销售净利率6.76%,同/环比-0.71 /-2.41 pct。费用端,前三季公司期间费用率13.20%,同比-1.29 pct;其中,销售、管理、研发、财务费用率分别为4.89%、4.51%、3.31%、0.49%,同比分别为-0.93、-0.89、-0.31、+0.84 pct。公司盈利水平整体保持稳定,期间费用率持续下降、费用管控能力强,财务费用增长主要由于汇兑损失影响。
全面把握AIDC及电力能源市场机遇,电力能源板块正逐步成为公司业绩新驱动:我们看好潍柴长期增长前景:公司全面把握AI电力需求,构建起“大缸径柴发备电+燃气机主电+SOFC中长期主电技术”的产品体系。1)大缸径柴发备电市场保持刚性需求、与海外OEM厂商长期合作稳定,毛利率大幅高于传统发动机业务,预计2026E-2028E AIDC大缸径柴发收入年化增速41%;2)燃气发电机短期受AI CAPEX增速预期及海外政策影响出货放缓,持续看好公司卡位海外电力紧缺、燃发供需错配机遇,有望进一步拓展北美、拉美、非洲等海外电力市场,预计2026E-2028E板块收入可达高三位数年化增速;3)SOFC是中长期清洁能源发电的优选方案之一,2027年下半年有望爬坡量产交付。预计2026E-2028E公司AIDC相关收入(柴发+气发+SOFC)有望达三位数,成为提振业绩的核心。
风险提示:海外政策风险影响电力能源板块收入;重卡市场需求增速放缓;SOFC量产落地不及预期;AI资本开支增速放缓放大市场波动。
发布日期:2026-11-01
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